TPE在共享单车上免充气轮胎的应用
传统自行车一般用充气胎,骑行体验可谓是轻松快捷。而为了免去定期充气的维护管理需要防止扎刺胎,公共自行车多数采用的是实心胎。实心胎由于材料的不同,体验的差别较大,因此现在很多轮胎和材料供应商正在此块发力。
目前免充气轮胎所用材料分为两类,一类是叫作微闭孔微发泡聚合树脂的特殊材料,类似于一些运动鞋的鞋底材料,目前占据着60%的比例,第一版摩拜单车采用的超硬实心防爆轮胎所用材料即为此发泡材料,因为材质过硬,弹性欠缺,导致抗震功能不佳,所以在市场中的口碑并不太好。
免充气轮胎所用另一类材料为TPE,被认为是前者发泡材料的更好替代材料。第二代的摩拜Lite轻骑单车和小鸣单车,都用上了一种带孔的防爆实心胎,它巧妙地采用蜂窝状圆孔结构,保证了轮胎的柔软度,解决了缓冲的问题,减震效果得到明显提升,TPE轮胎减轻了车身的重量,令骑行更舒适,并且能降低轮胎的制造成本。
相关资讯
同类文章排行
- 小米AI眼镜二代暂停发布:产品、业绩、团队三重压力下的战略收缩
- 2026上半年VR行业遭遇成本风暴:高通涨价引爆全产业链涨价潮
- AI 耳机三年进化:从概念到红海,场景化与专业化成破局关键
- 2026 VR/MR转向具身智能:机器人成XR产业新增长曲线
- 极米MemoMind One开启海外众筹 无摄像头AI眼镜赛道竞争加剧
- 如何选择靠谱的TPE材料厂家?选型必看三大要点
- TPE/TPR拉伸恢复率测试方法(依据GB/T 528)
- 弹性体TPE的形成原理与相结构特性
- 门窗密封胶条:雨季防水关键,选材与安装缺一不可
- 影响TPE(SEBS基)回弹性的四大核心因素
最新资讯文章
您的浏览历史







