《TPE、TPR汽车应用气味受关注，一文了解VOC问题与减味方法》

近年来，TPE、TPR热塑性弹性体在汽车领域的应用日益广泛，而它们的气味问题也逐渐成为业内关注的焦点。近期，塑伯就收到不少网络用户的咨询，询问是否有无气味的TPE、TPR原料，这些原料多用于加工汽车饰件、医疗制品以及日用家居制品等。关注TPE、TPR材料的气味是很有必要的，毕竟气味过大不仅让人觉得难闻，还会让消费者怀疑材料不环保甚至有毒。

比如有些汽车，人一坐进去就会被一股莫名气味熏得难受，加重晕车感，这种气味在弹性体行业被称为VOC（挥发分）。其实，汽车里所有的高分子材料或多或少都存在VOC，尤其是一些劣质的所谓真皮座椅，气味更是让人难以忍受。

VOC的产生，部分源于材料本身，部分则是在改性配方中添加了一些物质。所以，在改性材料用于汽车时，要尽量少用挥发分高的组分。橡胶配方复杂，难免会有带气味的组分，但TPE配方相对简单，这是TPE的优势。不过，即便如此，在TPE配方中也需注意避免添加高挥发分组分。

针对汽车用TPE的VOC问题：
其一，作为高分子橡塑材料，TPE多少会有点气味。但采用专门的TPE配混体系，可以有效减少VOC挥发产生的气味。
其二，常温下TPE是无气味的。即使在高温下，TPE有一定VOC挥发，也是无毒无害的。因为TPE配混体系不含邻苯塑化剂、双酚A、壬基苯酚等有害物质。所以，大家可以放心使用TPE材质的汽车配件和内饰件，不用担心VOC挥发会对人体造成不良影响。

要减少TPE材料及制品的气味，可以参考以下建议：
TPE产生气味主要是高温共混或加工时组分小分子挥发导致的。因此：

在TPE配混体系中，尽量选择VOC挥发小的操作油和加工助剂，操作油应选择氢化度高的品种。

TPE共混料充分冷却后再打包，料粒的气味会小一些。

TPE制品加工时，高温注塑成型难免会有气味，油的含量越大，气味越大。但加工成品冷却后，制品气味会慢慢变淡。