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2018 03-20
TPE弹性体新能源电动车中替代橡胶应用趋势

TPE弹性体既保证其具有良好的热塑性流变性,易于成型加工,可采用注塑、挤出、压延等成型方法又保证其在常温下的高弹性能,适用于生产汽车工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的导管、管件等。新能源电动车包括纯电动车、混合动力电动车和燃料电池车。近年来汽车市场增速明显放缓,然在油动车增速放缓的情形下,新能源汽车迅速崛起。TPE材料更加适应于新能源汽车的开发,不管是汽车本身的零部件,还是汽车配件,TPE占有的市场正在逐步的扩大。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车的产销国。国家政策推动新能源汽车“一路

2018 03-20
TPE热塑性弹性体极限耐温和使用温度

塑伯SPP一直致力于TPE材料个性化,功能化之创新。作为个人消费电子材料的领先TPE制造商,2018年市场主力产品分为: 智能穿戴产品、消费电子产品、食品接触产品。   有些客户在网上找要求耐高温一两百以上的TPE/TPR弹性体,但是行业人士大家都知道苯乙烯类的TPE/TPR弹性体都是不耐高温的,所以我们根据客户的要求推荐其材料,目前TPE热塑性弹性体极限耐温在120度,TPV等材料可以耐温150度,已经是最高耐温,这个只是极限耐温,长期使用温度一般在80度左右,非金属材料一般的只有硅

2018 01-15
TPE线材挤出附着力及表面光滑度问题分析

 TPE电线是由一根或几根柔软的导线组成,外面包以轻软的护层;电缆是由一根或几根绝缘包导线组成,外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层。 电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成。tpe的线材好的一方面主要是在其手感上,所以可以与人直接接触的方面考虑,tpe线材也有他可取的一方面.TPE押线时,线材不稳定,很正常,就是机头上滴一点冷水都会影响线材的稳定性,没有绝对的稳定!  增加导体附着力(1)导体预热,要求附着力大的话,在胶料不变色的情况下,尽量把预热温度或是电压打高 (

2018 01-15
【百科知识】TPE包胶之真假包胶的区别

对于第一次接触TPE材料的客户,在沟通过程中往往对于单独成型和包胶成型分不清楚,尤其是二次注塑包胶,在向客户推荐真包胶材料和假包胶材料时候,价格有差异,而且需要模具结构修改配合,客户更加不好理解。         TPE包胶,也称包覆(Over-moulding),就是通过注塑设备,以注塑的方式将TPE软胶材料包覆到其他材料(通常是塑料)上。一般采用的加工方法有双色注塑机一次成型,或者用一般的注塑机,采用包胶模具,分二次注塑成型。 包胶是TPE最重要的成型方法或者应

2018 01-15
TPE弹性体作为增韧剂使用的注意事项

一些客户原本是用工程塑料(硬胶)做产品,遇到北方寒冷天气,产品往往表现很脆,因此需要添加弹性体进行增韧,增强弹性,避免产品开裂,延长产品使用寿命,由于很多客户第一次接触TPE增韧剂,不太了解性能和使用事项。这里一一解答。TPE增韧剂市面上品种繁多,不同材料选择不同增韧剂效果会更显著。如何让选用TPE增韧剂品种与注意事项。在选用TPE品种时,要注意如下几点: 1 TPE与树脂的相容性要好极性相近原则塑料的极性大小为纤维素塑料>PA>PE>PVC>EVA>PS>PP、HDP

2017 12-25
TPE/TPR制品发泡工艺简介

   TPE是利用氢化方式将脂肪族双键饱和化,以期扩大产品应用范围。饱和型热可塑性弹性体TPE由于软质段为饱和型的烯系结构,耐候性、耐热老化性比TPR更佳,且物性亦较TPR更为强韧,故应用范围更为广泛。 TPE热塑性弹性体是介于橡胶与树脂之间的一种新型高分子材料,不仅可以取代部分橡胶,还能使塑料得到良好的改性。TPE具有与传统橡胶相同的弹性、回复性、强韧性与耐候性,及热塑性塑料一样容易加工成型的特性且可以再回收使用等优点。而且它与其它的塑料原料具有极佳的兼容性,且由于TPE可借由添加扩展油来调整

2017 12-25
如何准确了解客户样板物性信息

TPE的物性参数很多,硬度是TPE热塑性弹性体这类材料的非常重要的物性参数,业务员在收到客户样品或者新产品试样时,及时准确了解客户样板TPE材料的硬度是非常重要的,对于工程准确推荐牌号有非常重要的意义。             正常情况客户提供的材料硬度值,可以作为选料的参考,但最好能让客户提供样板或者样品料,以便工程师准确测试材料的硬度。有些时候客户可能是新做的产品,对硬度把握可能不一定准确。测试硬度时,有经验的工程师一般测量样板尺寸

2017 11-29
【知识手册】TPE包胶ABS几个要点!

TPE材料指的是以SEBS为基础共混改性的热塑性弹性体材料。TPE材料是热塑性弹性体材料的统称(包括TPU,TPR,TPV,TPEE等),通常应用于包胶的TPE属于聚苯乙烯TPE类弹性体。TPE弹性体具有橡胶的特性,但物性和硬度可通过调整配方灵活变动,因此,TPE类弹性体应用非常广泛。由于TPE具有橡胶的弹性,但硬度可在邵氏硬度0~100度调整,因此,为用户不同的材料需求提供了多种可能的选择,TPE具有优良的软触感和防滑性,因此常与其他塑料PP,ABS,PC,PA,PC/ABS等复合注塑,包胶射粘成型,提升制品的使

2017 11-29
影响TPE弹性体包胶产品粘接力因素分析

TPE包胶,顾名思义,就是将TPE软胶材料包胶到其他材料上。一般采用的加工方法有双色注塑机一次成型,或者用一般的注塑机,采用包胶模具,分二次注塑成型。影响二次注塑TPE材料与基体(PP、ABS、PC、PA)等之间粘接力的因素:  1)基体类型-添加剂(加玻纤、矿物质填充、经过热稳定处理、经添加润滑油);  2)色母料载体类型;  3)二次注塑层和基体中的水分含量;  4)回收料的质量和添加比例;  5)基体的清洁程度、制备和预热;  6)加工条件(熔体温度

2017 10-30
【知识手册】TPE热塑性弹性之常用阻燃剂

  无卤阻燃TPE(Thermoplastic Elastomer) 是一种具有橡胶的高弹性,高强度,高回弹性,又具有可注塑加工的特征的材料。一、阻燃剂介绍阻燃剂种类很多,很难有一种方法进行分类,一般的分类如下:按是否含卤素分类:(1)含卤阻燃剂:溴系阻燃剂 DBDPO,TBBA及其共聚物;氯系阻燃剂环状芳香化合物;含卤磷酸系含卤素的磷酸酯类阻燃剂。(2)无卤阻燃剂:磷系化合物;金属氢氧化物;硅系阻燃剂;磷氮系阻燃剂;按阻燃剂化学成份分类:(1)有机类:磷系阻燃剂磷酸酯,含磷多元醇, 含磷胺类;

2017 10-30
TPE、TPR制品 软胶包覆软胶加工处理经验

双色注塑包覆成型中,材料复合一般以硬塑与软胶两类材料为主,当然在一些双色机注塑成型中,还会有硬塑料与硬塑料通过特殊的结构设计复合成型的案例。本文,讲一下双色注塑包覆成型中另一类特殊的材料配搭方式——软胶粘合包覆软胶。双色注塑案例中95%以上是软胶与硬塑的复合成型。硬塑提供产品的使用基本属性,软胶则起到提升产品功能性及附加值的作用。软胶与软胶的双色成型应用很少,但近年来有接触到一些实际的应用案例。        软胶包覆软胶案例:手机保护套、工

2017 09-28
【百科知识】热塑性弹性体TPE-S和TPE-V

  热塑性弹性体TPE-S是以SBS,SEBS为基础添加其他组分的改性合金弹性体,外观为透明或白色颗粒(不同厂家的原料略有色差),配色性良好,可配黑色及其他各种颜色. 硬度范围0~100 ShoreA,特殊超软TPE硬度在0~60  ShoreOO.TPE-S具有广泛可调整的硬度和物性,应用领域极为广泛.       热塑性弹性体TPE-V是以PP+EPDM为基础添加其他组分助剂改性之合金弹性体.TPE-V是动态硫化弹性体,V,是英文单词Vulc

2017 09-15
TPE制品注塑对注射机和模具有何要求?

对生产小而轻的TPE制件的需求已经使薄壁注塑成为注塑机最需增加的性能。“薄壁”通常是由壁厚少于1mm的轻便电子制件所定义的。对大的汽车制件来说,“薄壁”可以是 2mm 。总之,薄壁制品要求改变加工工艺:更高的压力和速度、更短的冷却时间、改变制件顶出和浇口排列。注塑机标准的注塑机可用于生产多种薄壁制品。目前新型注塑机的性能大大超过了 10 年以前。材料、浇口技术以及设计的进步,进一步拓宽了标准注塑机对薄壁制件充模的性能。但由于壁厚不断减少,需要一种更特殊的、具有高速和高

2017 09-15
汽车高压TPE电缆与充电TPE电缆10大不同之处

在充电桩产业领域,TPE电缆一般分为两大类:一类是以电动汽车内部为代表的电缆,包含高压线与低压线;另一类是充电桩的线。汽车高压tpe电缆与充电tpe电缆的区别,细数一下,共有10点:敷设不同、耐热不同、对EMI要求不同、保护措施不同、物理性能要求不同、耐化性能不同、尺寸要求不同、颜色要求不同、电缆芯数不同、国际标准不同。一、敷设不同电缆敷设一般是指电缆从配电箱出来以后到达用电设备或另一个配电箱的走线方式。电缆敷设方式是根据不同环境条件性质而变化的。汽车高压电缆属于固定敷设,只是个别点静态弯曲半径很小;充电电缆属于移

2017 09-15
浅谈收缩率对TPE产品成型的影响

一个材料成型时,会因冷却产生产品尺寸比模具尺寸缩小的现象,成型收缩率即用百分比来表示此缩小的程度。通常结晶树脂比非结晶树脂收缩得更厉害。成型收缩率可以通过调节注塑温度及压力等成型条件得到适度的调整。TPE收缩范畴在1%~2.5%,工程塑胶收缩范畴0.2%~1.4%,建议基材的厚度两倍于TPE产品厚度,在基材包覆成型面上增加筋位会导致TPE成型后外表面产生热缩印现象,当TPE材料整个包覆于工程塑胶时,应注意热收缩引起的翘曲效应。产生收缩的原因:成型工艺中,因压力与温度的变革,有可能出现收缩差别。注塑成型工艺中,TPE

2017 08-07
简单几步,TPR制品从黑色变成亮黑

TPR塑胶原料,是一种具有橡胶的高弹性,高强度,高回弹性,又具有可注塑加工的特征,具有环保无毒安全,硬度范围广,有优良的着色性,有些客户的产品,因为设计需要很黑,俗称亮黑,因此在常规配色方法下,需要做几点改进,就能达到目的。1.TPR配方方面.选择SBS基材的TPR比SEBS基材的要好,因为SBS基材的TPR外观为亮面,而SEBS基材的外观为雾面或亚面;若因产品性能要求,而必须要采用SEBS基材的TPR(TPE),则可以在TPR配方中添加亮面剂,改善亮面效果.2.模具方面.将模具做打磨抛光处理,有利于获得更光亮的制

2017 08-07
弹性体产品选TPE还是TPU,你会选择吗?

TPE热塑性弹性体与TPU热塑性聚氨酯弹性体都属于热可塑性的具有橡胶弹性的材料,硬度接近的TPE和TPU材料,都具有一定柔软度和橡胶弹性,很多客户第一次接触弹性体,往往第一个问题就是他们有什么不同,应该选择哪个?如何为产品选择合适的材料,需从细节入手,从多方面来分析TPE与TPU的区别和差异,从而正确选择你需要的材质。    1.硬度(范围)的差异    基于SEBS改性的TPE具有广泛可调整的硬度,其硬度范围可以在ShoreA Scale 0~100范围变动,而TPU硬度范

2017 07-15
热塑性弹性体TPE、TPR与双酚A(BPA)知识

双酚A是什么?       双酚A,也称BPA,学名2,2-二(4-羟基苯基)丙烷,简称二酚基丙烷。白色晶体,熔点 156~158 ℃。主要用于制备环氧树脂(约占 65%)和聚碳酸酯(约占35%),其钾盐或钠盐是生产聚砜的原料,少量用作橡胶防老剂。       双酚A是重要的有机化工原料,苯酚和丙酮的重要衍生物,主要用于生产聚碳酸酯、环氧树脂、聚砜树脂、聚苯醚树脂等多种高分子材料。也可用在增塑剂、阻燃剂、抗氧剂、热稳定剂、橡胶防老剂、农

2017 07-15
TPU聚氨酯弹性体在轮胎上应用可行性探讨

    TPU(Thermoplastic polyurethanes)名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。主要分为有聚酯型和聚醚型之分,它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油,透明,弹性好,在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用,无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。                通常的自行车轮胎,都是橡胶材料的,生产工序较多,一般需要

2017 07-15
浅谈TPE模具表面三大处理技术

    喷砂,皮纹和火花纹都属于模具表面处理范畴,这三种表面处理技术,其中喷砂和皮纹我们用的比较多,留火花纹的也有一些,但是不太多。对于塑料模具的喷砂,皮纹和火花纹的三种工艺,做一个概括性的解释。皮纹是通过化学药水腐蚀方法制成。皮纹面得种类最多,可以仿制各种效果面。对于皮纹加工的价格相差非常大,皮纹工艺的技术含量高。对于不同的皮纹,价格相对比较低。但是对于用于汽车内饰件模具和家电模具等的立体皮纹,价格就要贵的多了。喷砂就是把石英砂通过一定气压的气枪射向模具表面,从而在塑料模具表面形成一

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